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模具鋼是我們加工生產需要的一種鋼，對于制造業來說是非常必要的。那么，模具鋼是如何發展至如今這樣的呢？下面就由東锜模具小編來為大家講一下模具鋼的發展史。
（1）合金鋼的問世
那么，用于模具的工模具鋼的發展又是怎樣的呢？在英國的謝菲爾德地區，人們曾靜用坩堝煉鋼發制造出過工模具鋼，但都是碳素鋼，不過可將它們的含碳量按用途加以改變。現在用作模具材料的工模具鋼中含有多種合金元素，駕馭合金元素的過程也就是工模具鋼發展的歷史。
歷史要追溯到發現電磁感應現象的法拉第。1813年，英國對烏茲鋼格外重視，英國皇家研究所對其優異性進行了研究，目的在于開發出更加出色的刀具用鋼。受此委托的是邁克爾。法拉第。他從1818年到1823年從事合金鋼的研究，想通過合金鋼來再現烏茲鋼大馬士革刀上的花紋。據說他用20種元素及其組合調制了79種合金，并以凝固時的結晶化為要點進行了研究，但尚未達到充分的結論就轉到了電磁學的研究。
（2）向實用鋼的進化
在此之后的大約有100年間，沒有新的合金鋼的研究成果問世。進入20世紀后，法拉第被錳鋼發明者哈德菲德稱為“合金鋼的創始者”，受到了重新評價。在法拉第之后，經過許多研究者的努力，鉻、鎢、鋯、鈮、釩、錳等合金元素相繼被發現，幾種具有實用性的鋼種也前后得到開發。
后來到了1868年，羅伯特·墨希特發明了8%W合金鋼，被稱為墨希特鋼。這種剛加熱后只需放在空氣中冷卻即可硬化，也就是所謂的自硬鋼。后來證實，真正起作用的實際上不是W而是Mn和Cr等其他元素。
通常所指的墨希特鋼是指2%C-2.5%Mn-7%W鋼，被認為是更早的合金模具鋼。其后人們還開發出了以Cr代替部分Mn的Cr-W自硬鋼。
后來，人們對墨希特鋼及其他自硬鋼進行了切削性能試驗。美國的F·W·泰勒和M·懷特發現用高溫熱處理（大大高出通常淬火溫度的高溫淬火）會提高其熱硬性（高溫時的硬度）在尋找適用于該熱處理的合金鋼的過程中，終于發明了高速工具鋼（簡稱高速鋼）
高速工具鋼在1900年的巴黎世界博覽會上由伯利恒鋼鐵公司展出并獲得了極大的關注，這就是高速工具鋼誕生的過程。當時高速工具鋼的組成為1.85%C-3.8%Cr-8%W。到了1910 年代表W系高速鋼主流的18-4-1系高速工具鋼（0.75%C-18%W-4%Cr-1%V）被研制成功。其后，又有改善熱硬性的Co添加剛問世。另外，由于W只是限于亞洲生產的戰略性物資，因此次世界大戰以后，美國鋼鐵學會標準AISI M2鋼種得到普及并延續至今。
（3）近代工模具鋼的發展過程
自邁克爾·法拉第于1818年開始研究合金鋼起，到后來鎢系工模具鋼及至高速工模具鋼的誕生過程如前所訴。那么，現在所用的工模具鋼又是怎樣誕生的呢？
1900年初，含鎢低合金鋼曾被用于鋸條和絲錐等。這主要是通過形成微細碳化合物來增強耐磨性，以及利用晶粒細化效果而得到以實現的。
成為現今冷作模具鋼基礎的高碳-高鉻鋼也起源于哈德菲德對鋼中不同含鉻量影響的研究。1900年，英國謝菲爾德的庫恩里奇研制出了高鉻切削工具鋼。作為切削工具鋼，它的高溫強度雖然還未達到預期效果，但卻作為模具鋼得到了應用。該技術從英國傳到了美國，在1920年前后，研究人員為提高這種剛的淬透性而添加了鉬（Mo），由此逐漸形成了現在的美國通用空冷模具鋼AISI A2。
熱作模具鋼的發展經歷了從Cr-W系到Cr-W-V系再到Cr-Mo-V的演變。更初人們添加鎢是為了提高鋼的淬透性，但其實是同時添加的錳起了作用。
1920年前后，將高鎢系高速工具鋼中鎢（W)的質量分數減半的鋼種H21（0.3%C~3.4%Cr-9%W-0.5%V)成為了美國標準鋼種。不過，現在的JIS標準鋼種并沒有將其納入，更接近的鋼種是SKD4。
進入20世紀30年代，Cr-Mo-V系的H11鋼、H13鋼及Cr-M-W系的H12鋼相繼被列入AISI標準。這些鋼種分別成為JIS的SKD6鋼、SKD61鋼、SKD62鋼的基礎。其中H11鋼還作為具有強韌性平衡的超強剛，應用于飛機起落架的制作。
以上就是小編為大家分享的模具鋼的發展史，模具鋼經過百余年的發展成就了如今在制造業的重要地位，但模具鋼的發展還未走到盡頭，隨著時代的發展模具鋼也會不斷進步，東锜模具也將如此并一如既往的為客戶提供優質服務
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